汽车模具产生气体的原因及后果分析

更新时间:2022-06-14 10:14:36访问量:9

  汽车模具在制造制品时产生气体的原因?

  

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  ①进料系统中物料夹带气体或型腔中原存有空气,在成形加工时,又没有及时将流道、型腔中的气体排出。

  

  ②树脂中干燥不充分,含有水分,在注射温度下,蒸发而成为水蒸气。

  

  ③注射温度较高,塑料分解产生气体。

  

  ④树脂中某些添加剂,挥发或化学反应生成气体(如热固性塑料成形时,不仅塑料本身含有水分和挥发成分,而且在固化过程发生缩聚反应,产生缩合水和低分子挥发气体)。

  

  ⑤树脂中残余气体。

  

  汽车模具排气不良的后果有哪些?

  

  ① 气体经受大的压缩而产生反压力,而这种反压力增加了熔融料体充模流动的阻力,阻止熔融塑料正常快速充模,使模具型腔不能充满,导致塑料棱边不清。

  

  ② 制品上呈现明显可见的流动痕和熔合缝,制件力学性能下降。

  

  ③ 气体压缩后,会渗入到塑料内层,使塑料产生银纹、气孔、组织疏松、剥层等表面质量缺陷。

  

  ④ 型腔内气体受到压缩后,产生热量而使塑料局部温度上升,塑料熔体分解变色,甚至烧焦碳化。

  

  ⑤ 排气不良,降低充模速度,增加了制件成形的周期(尤其是高速注塑),严重影响生产率。

  

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