汽车注塑模具成型的常见问题

更新时间:2021-05-26 14:16:23访问量:231

  一是降解。

  

  由于各种原因而引起的各种后果,问题的程度和严重程度各异。由于原料被破坏,形成塑胶的长链分子在过热或过大的剪切应力作用下发生降解。分子结构分析法中产生的挥发性气体能加速降解过程,这会导致原料脱色,严重时会导致汽车模具塑料注射模完全脱色,并导致其机械性能不佳,而局部降解只会导致暗条或斑块。

  

  二是变形。

  

  一般情况下,注塑模的形状应与汽车模具注塑模一致。塑形问题是指制品发生变形,情况严重时,制品从塑胶注射模顶出时就会完全变形,不严重时,制品形状会出现细小不规则。长边且无支撑的边沿和面积较大的平面是产品易产生变形的部位。

  

  三是杂质。

  

  造成杂质的原因是有杂物混合到原料中,例如,原料在进料斗里混有杂物。其表现是产品上出现各种颜色的斑块或斑纹,常见的情况是出现黑色斑块。不纯净的注塑模可能只有很小的斑块,严重时还会出现明显的条纹或大斑块褪色。

  

  四是分层。

  

  塑胶注射模的分层缺点就是会在产品表面产生“表皮效应”,即产品表面的纹理和特性与其他材料的材质不同,从而形成一层可以脱落的表皮。当层化程度严重时,整个断面由多层组成,未熔合在一起,较轻时,产品外观可达到要求,但会破坏其机械性能。

  

  五、光彩/阴影。

  

  制品表面的光洁度应与注塑模的光洁度相同,当两者光洁度不同时,会出现光泽/阴影。出现问题时,表面应该是光滑的,表面应该是暗淡的,表面应该是粗糙的。

  

  六、气泡真空泡是以气泡的形式出现,它在透明产品中是可见的,在不透明产品的断面中是可见的。汽泡是产品的真空部分,塑胶注射模模腔内压力不足、模腔加压时间短、流道和浇口尺寸过小等都会产生汽泡。


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